2025年3月5日，国务院总理李强在《政府工作报告》中明确提出，要“加快发展新质生产力，积极打造低空经济等新增长引擎”，并将低空经济列为现代化产业体系建设的核心方向之一。这一政策信号标志着低空经济已从“前沿概念”跃升为“国家战略”——据中国民用航空局预测，2025年我国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元，成为驱动经济增长的超级赛道。
▲图片来源于新华社报道
杭州作为长三角经济重镇，在“后亚运、GDP超2万亿”的新起点上，正加速布局低空经济产业。由杭实集团等单位发起杭州市低空经济产业联合会的成立，不仅打通了产业链上下游协作，更为商业模式创新与场景落地提供了平台支撑。
然而，随着eVTOL（电动垂直起降飞行器）、物流无人机等低空飞行器的快速普及，能源补给问题成为制约产业发展的关键瓶颈。飞行器需在有限空间内存储更多能量，传统锂电池能量密度亟待提高；城市空中交通场景下，充换电设施需满足更多次的快速循环；同时热失控风险与高空运行环境对电池安全提出严苛要求。
博时储能的破局之道：技术+生态双轮驱动
依托杭实集团与西子联合的产业资源优势，博时储能以“能源技术革新者”角色切入低空经济赛道，构建三大核心能力：
1. 智能储能系统：破解充换电基础设施难题
高功率储能电站：自主研发的集装箱式储能系统，支持多倍级快速能量吞吐，并具备瞬时功率响应能力，精准适配低空飞行器高频次、高强度的能源调度挑战。
智慧能源云平台：通过AI算法优化充放电策略，动态匹配飞行器调度需求，将能源利用率大幅度提升的同时，显著降低运营成本。
2. 固态电池研发：抢占下一代技术制高点
与此同时，博时储能也在积极探索下一代电池技术的应用。固态电池作为未来电池技术的重要方向，具有高能量密度、高安全性和长循环寿命等优势，能够显著提升低空飞行器的续航能力与运行效率。
博时储能与浙江大学、浙江大学台州研究院联合成立了“浙江大学-博时新能源联合研发中心”，专注于固态电池技术的研发与产业化应用。该研发中心汇聚了双方在材料科学、电化学及能源系统领域的顶尖科研力量，旨在突破固态电池技术的关键瓶颈，推动其在低空经济等领域的商业化落地。
3. 生态协同：打造低空能源服务网络
场景化解决方案：针对物流无人机、应急救援飞行器等不同需求，开发模块化换电站与移动充电车；
杭实集团赋能：依托杭州市低空经济产业联合会的平台资源，联合产业链上下游伙伴，开发适配物流无人机、应急救援飞行器等多元场景的能源解决方案。
▲博时储能受邀参加杭州市低空经济产业联合会成立大会
当低空经济从“政策热词”走向“产业实景”，能源技术的突破将成为撬动万亿市场的支点。博时储能凭借智能制造基底与生态协同能力，正以杭州为原点，书写低空能源革命的“中国方案”。未来，随着更多城市加入低空开放行列，这场由技术驱动的产业变革，或将重构城市空间与人类出行的想象力边界。
